Відновлення аваційної галузі як необхідна складова активзації бізнес-процесів в економіці

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorТовмасян, В. Р.
dc.date.accessioned2024-11-29T10:35:16Z
dc.date.available2024-11-29T10:35:16Z
dc.date.issued2020
dc.descriptionThe article examines the conditions for the functioning of the aviation industry in a pandemic of the coronavirus disease COVID-19 and its impact on the world economy. It was found that the aviation industry directly or indirectly employs 65.5 million people worldwide, and participates in the formation of almost 2.7 billion dollars global GDP. It should also be noted that it is one of the key drivers of e-commerce. However, the emergence of coronavirus COVID-19 and the introduction of restrictive measures to curb its spread have led to a significant decline in the world economy. According to the forecast of the International Monetary Fund, the fall in world real GDP in 2020 will reach almost 4.4%. According to preliminary data, the aviation and tourism industries were hit the hardest. Forecasts of changes in real GDP and indicators of the impact of air transport on real exports under the influence of the COVID-19 pandemic were analyzed according to three scenarios proposed by the World Trade Organization.
dc.description.abstractУ статті досліджено умови функціонування авіаційної галузі в умовах пандемії коронавірусної хвороби COVID-19 та її вплив на розвиток світової економіки. Було встановлено, що авіаційна галузь прямо чи опосередковано забезпечує роботою 65,5 млн. осіб по всьому світу та бере участь у формуванні майже 2,7 млрд дол. США глобального ВВП. Також окремо слід зауважити, що вона є одним з ключових драйверів розвитку електронної комерції. Проте поява коронавірусної хвороби COVID-19 та запроваджені для стримування її поширення обмежувальні заходи спричинили значне падіння рівня світової економіки. Згідно прогнозу Міжнародного валютного фонду падіння світового реального ВВП за результатами 2020 року складе 4,4%. За попередніми даними, найбільшого удару зазнали авіаційна та туристична галузі. Було проаналізовано прогнози зміни реального ВВП та показників впливу авіатранспорту на реальний експорт під впливом пандемії COVID-19 за трьома сценаріями, запропонованими Світовою організацією торгівлі. Було виявлено, що найгірший сценарій розвитку подій як для світової економіки, так і для авіаційної галузі являє L-подібний сценарій, що передбачає довготривалі обмеження, економічну невизначеність та значне зниження витрат на товари тривалого виробництва. На основі співставлення та порівняння зазначених сценаріїв розвитку подій від Світової організації торгівлі та Європейської організації з безпеки повітряної навігації було встановлено, що реалізація оптимістичного сценарію як для світової торгівлі, так і для авіаційної галузі є малоймовірною. Було запропоновано ряд заходів, реалізація яких сприятиме відновленню авіаційної галузі та активізації бізнес-процесів у світовій економіці, зокрема: запровадження цифрових та інформаційних технологій на інфраструктурних об’єктах галузі, особливо таких, що зменшуватимуть кількість контактів з іншими людьми, використання безпілотних літальних апаратів та дронів.
dc.identifier.citationТовмасян В. Р. Відновлення аваційної галузі як необхідна складова активзації бізнес-процесів в економіці // Економіка і управління. 2020. № 3. С. 14-21.
dc.identifier.urihttp://dspace.e-u.edu.ua/handle/123456789/668
dc.titleВідновлення аваційної галузі як необхідна складова активзації бізнес-процесів в економіці
dc.typeArticle
Файли
Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
1005_30b238d03a.pdf
Розмір:
324.03 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed to upon submission
Опис:
Завантажити
Колекції
Економіка і управління